——成功立項1項重慶市工程建設標準

近日，重慶市住房和城鄉建設委員會印發了《關于下達2023年度重慶市工程建設標準制定修訂項目立項計劃的通知》，該計劃中第一項就是由重慶兩江新區建設有限公司負責主編的《裝配式頂進下穿道工程技術標準》。

據悉，這是兩江建設公司首次作為第一主編主編重慶市地方工程建設標準，也是兩江新區范圍內第一家主編地方標準的單位。負責此項工作，不但標志著兩江建設公司軟實力再上一新臺階，更彰顯了公司在行業內發揮了引領作用，為助力頂推技術在市內發展貢獻自己的力量，同時也為公司后續承接相關業務打下了堅實基礎。

 隨著經濟的高速發展，原有城市道路遠不能滿足使用要求，在原有道路下設置下穿道成為解決城市空間壓力的有效途徑。為解決傳統明挖法與傳統暗挖法城市下穿道施工過程中出現的道路中斷、管線遷移、土方開挖量大、污染嚴重，安全風險大、工期無法確保，采用裝配式頂進施工方法以采用大斷面矩形頂管頂進預制裝配式鋼筋混凝土管節，下穿道結構一次性成型相對于明挖及盾構等施工方法，具有綜合成本低、交通干擾小、環境友好等顯著優勢，尤其在穿越交通干線、地上及地下構筑物密集區的市政工程領域發揮著不可替代的作用。與圓形斷面相比，矩形斷面具有較高的空間利用率、較小的土方開挖量，且后期運營和維護相對容易，對在交通繁忙的城市道路下增設下穿道提供了技術保障。

目前，國內外尚無復雜地質裝配式管節、始發井、接收井設計、施工、驗收相關標準。重慶市后續類型項目很多，但缺少矩形頂管相關規范，急須形成一套技術標準，為后續下穿工程服務。因此，裝配式下穿道工程頂進技術標準的制定，將為后續城市道路改造工程設計、施工、驗收提供參考標準及借鑒意義，能夠填補重慶市乃至國內硬巖及回填土裝配式下穿道的空白，為硬巖、回填土頂進施工提供寶貴的經驗，為重慶地區裝配式下穿道的推廣奠定技術基礎，也會對國家相關標準和我國其他的山地城市建設發展提供寶貴的科學經驗和技術支撐。

現階段，兩江建設公司承建的天宮殿N區立交工程A匝道項目已成功采用裝配式頂進施工工法，這也是國內首次在巖石、回填土地層情況下，超淺覆蓋層4米工況下采用此矩形頂管施工技術，工藝先進成熟，安全有效。項目建設工作的有序推進，將為標準的制定，提供相關支撐點。

據本次標準制定項目負責人、兩江建設公司副總工程師、教授級高工陳閣琳介紹：“兩江建設公司成立以來，就始終高度重視提升公司軟實力，強調以科技創新助力企業發展，已牽頭編制了《重慶兩江新區中小學設計導則》《預拌砂漿生產與應用技術規程》《建筑節能（綠色建筑）工程施工質量驗收標準》《重慶市中小學校裝配式建筑標準化設計導則》等多項標準。接下來，兩江建設公司將持續為重慶市相關工程技術發展貢獻力量。”